中國南寧鐵路局信號工資待遇 鐵路信號工做什么

  • 作者:一玥
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放假了,放假了,一年一度的春運(yùn)又到了。雖然今年由于疫情原因國家支持就地過年,但是還是會有人因為升學(xué)或者公司放早假或其他因素是愿意回家的,在回家的路途上,假如選擇了火車或高鐵這類工具,在車上你們會如何度過自己的時間呢?小憩一會兒,休息休息還是拿起手機(jī)玩,又或者是拿一本書翻看,又或者是與朋友交談?但不管如何說,就小編來看,在火車上或高鐵上遇到的人大多數(shù)是假寐或者是拿手機(jī)玩,假如是拿手機(jī)玩,我們可以知道有時車輛會經(jīng)過一些荒山野嶺,那這是手機(jī)的信號是從何而來?假如車輛發(fā)生故障,車輛又如何向上級匯報這些信息?今天小編向大家介紹一個崗位,那就是鐵路局信號工。鐵路局信號工一般負(fù)責(zé)維護(hù)電力以及信號方面的問題,是一個技術(shù)人員的角色,那么鐵路局的信號工工資待遇又如何呢?如果有想了解的朋友請往下面看吧。

一、中國南寧鐵路局信號工資待遇

基本工資  1450-3443元/月

獎金      423-1450元/月

補(bǔ)助      121元/月

其他收入  158元/月

二、鐵路信號工做什么
      1.鑒別鐵路地鐵信號設(shè)備和配件質(zhì)量。
      2.敷設(shè);接續(xù)信號電纜。
      3.安裝;實驗軌道電路。
      4.配線;焊接,安裝和檢測操作引入裝置。
      5.安裝;測試信號部件。
      6.安裝調(diào)試;維修電氣集中;調(diào)度集中;調(diào)度監(jiān)督;自動閉塞;半自動閉賽等設(shè)備。
      7.安裝;調(diào)試;維修車站信號;機(jī)車信號;駝峰信號;道口信號等設(shè)備。
      8.安裝;調(diào)試;維修轉(zhuǎn)轍;轉(zhuǎn)換裝置和信號電源設(shè)備。
      9.安裝;調(diào)試,維修信號保護(hù)裝置。
     10.檢測設(shè)備性能;分析處理設(shè)備故障。

三、鐵路質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

2018年11月12日國家鐵路局發(fā)布鐵路工程施工質(zhì)量系列驗收標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善了以高鐵為代表的各類型鐵路工程勘察、設(shè)計、施工等驗收標(biāo)準(zhǔn)體系,為保障鐵路工程建設(shè)質(zhì)量和鐵路運(yùn)輸安全提供重要依據(jù)。
  新驗收標(biāo)準(zhǔn)共17項,涵蓋了路基、橋梁、隧道、軌道、混凝土、通信、信號、電力、電力牽引供電等鐵路主要工程施工質(zhì)量驗收內(nèi)容,首次明確提出城際鐵路和重載鐵路的驗收要求。新標(biāo)準(zhǔn)將于2019年2月1日正式實施。
  新標(biāo)準(zhǔn)是在2003年發(fā)布實施的時速160公里客貨共線鐵路工程系列驗收標(biāo)準(zhǔn),以及2010年發(fā)布實施的高速鐵路工程系列驗收標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上修訂而成。驗收標(biāo)準(zhǔn)從驗收單元劃分、驗收程序和組織、驗收內(nèi)容和要求等方面進(jìn)行了全面修改完善,劃出了工程建設(shè)的“質(zhì)量紅線”,將作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)全面執(zhí)行。
  新標(biāo)準(zhǔn)明確了原材料進(jìn)場驗收標(biāo)準(zhǔn),按工程部位、施工階段和工藝流程,全面做實關(guān)鍵工序質(zhì)量把控,并針對看不見的“隱蔽工程”,首次規(guī)定引入視頻監(jiān)測手段留存影像資料,實現(xiàn)全過程、可追溯的質(zhì)量控制。
  在高鐵標(biāo)準(zhǔn)方面,驗收標(biāo)準(zhǔn)為中國高鐵舒適性提供了堅實的基礎(chǔ)保障。高鐵舒適性主要取決于動車組性能、線路平縱斷面、下部基礎(chǔ)提供的穩(wěn)定支撐,以及軌道提供的高平順性等因素。路基、橋涵、隧道等驗收標(biāo)準(zhǔn)對下部基礎(chǔ)設(shè)施完工后的沉降均有明確規(guī)定,軌道驗收標(biāo)準(zhǔn)中對軌距、軌向、高低、水平、扭曲等軌道幾何形位做了嚴(yán)格的要求。
  截至2017年底,我國鐵路營業(yè)總里程達(dá)到12.7萬公里,高鐵里程達(dá)到2.5萬公里,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)已經(jīng)形成,高速鐵路、重載鐵路、高原鐵路等建造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

如果想要了解南寧鐵路局待遇怎么樣,小編認(rèn)為不妨從信號工這個工種來了解,不過呢,信號工雖然是一個技術(shù)活,但是畢竟有時候不一定所有技術(shù)活都可以獲得高工資,總的來說,小編認(rèn)為很多在鐵路局工作的其實還是待遇可以的,雖然有時候基本工資比較低,但是有補(bǔ)助,獎金等等,如果有意向進(jìn)鐵路局,不妨去網(wǎng)上查詢更多信息,慎重考慮。


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