為什么那么多人開豪車 我國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

相信大家走在大街上，隨處可見的都是小汽車，而小汽車中有著許多的豪車，比如勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、法拉利、以及奔馳寶馬奧迪等等豪車，動輒幾十萬上百萬。富人們的一輛豪車可能是平凡的打工者一生無法企及的夢想，隨著時代的發(fā)展，馬路上的車子多了起來，經(jīng)濟發(fā)展跟上去了，人們對于生活的追求有所增加，也許有的人是工作需要、有的是品質要求。下面讓小編帶大家了解下開豪車的背后叭！

一、為什么那么多人開豪車

在很多企事業(yè)單位里面，一些年輕人工資實際上并不算太高，平時工作能力也平平，卻突然開著豪車上下班，這讓領導和同事感到非常奇怪，他們覺得這位職員的工資水平才幾千元錢，開開助動車上下班差不多，開豪車上下班有點違背常理。其實，我們倒認為，每個人都有自己的命，待在工資收入不高的崗位上面，也未必就沒有享有開豪車的可能。

在現(xiàn)代社會上，工資不算太高，但照樣開豪車的人有很多。因為現(xiàn)在消費金融升級，年輕人可以貸款買豪車。同時，現(xiàn)在又是獨生子女，很多家庭又比較富裕，花點錢買輛豪車也不算什么大事兒。更關鍵的是，一些過去不算富裕的人，通過動拆遷變成了有錢人，他們也要買豪車，過上富豪的癮。當然也有部分企業(yè)的職工，出于做業(yè)務，出成績的需要，不得不咬牙去買國內(nèi)豪車，否則客戶就會瞧不起你?？傊霈F(xiàn)這種現(xiàn)象，大家不要感到奇怪就是了。

二、我國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車美容、養(yǎng)護業(yè)在中國興起于20世紀90年代。隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容、養(yǎng)護業(yè)開始被有車族所熟知，“七分養(yǎng)，三分修”，以養(yǎng)代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。

2020年2月28日，國家統(tǒng)計局發(fā)布2019年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。公報顯示年末全國民用汽車保有量26150萬輛，比上年末增加2122萬輛。其中，私人汽車保有量22635萬輛，增加1905萬輛。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截至2020年第三季度，全國機動車保有量達3.65億輛，其中汽車2.75億輛。

三、汽車行業(yè)就業(yè)前景怎么樣

1、未來五到十年，將是中國汽車產(chǎn)業(yè)充分利用國內(nèi)國際兩種資源，開拓國內(nèi)國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內(nèi)市場的激烈競爭導出對行業(yè)發(fā)展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發(fā)展?jié)摿Γ?nbsp;2、進入新世紀以來，隨著加入WTO和國內(nèi)經(jīng)濟增速高位運行，汽車需求一直維持相當?shù)臒岫?。隨著經(jīng)濟增長和國際競爭力提升，商用車穩(wěn)健成長且市場競爭結構趨向合理；乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導致需求快速增長。 3.由于勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善，中國具備競爭力的產(chǎn)業(yè)和價值鏈環(huán)節(jié)不斷擴大。對于汽車制造這樣的技術密集、資本密集并且兼具勞動密集的高端制造業(yè)，中國已經(jīng)初步具備承接產(chǎn)業(yè)轉移并有可能實現(xiàn)競爭力的快速提升。

其實無論哪個行業(yè)，總會有它的生命周期，從初創(chuàng)到衰老，我國的汽車行業(yè)處于興盛時期，選擇汽車行業(yè)去工作是一個不錯的選擇，也許很多人都想著說去好好工作，但是卻不知道如何提高工作效率，不懂怎么去高效地完成工作，小編覺得第一最重要的就是專注力哦！