南寧軌道交通工資低 軌道交通就業(yè)前景

我國這幾年的動車高鐵的發(fā)展真的令人吃驚，誰也沒有想到中國的交通工具會發(fā)展如此之快，現(xiàn)在很多人去游玩、拜訪親戚、打工人回家過年或者是學(xué)生放假回家大部分都是選擇使用動車高鐵的。那么這就業(yè)契機就來啦，動車高鐵發(fā)展如此之快，這方面也是很缺人才的，很多崗位都是缺人的，特別像廣西首府南寧的軌道交通，因為南寧的外來人口來來往往多，對軌道交通的要求會比較高。很多小伙伴發(fā)問，南寧、柳州軌道交通公司怎么樣？從事軌道交通發(fā)展前景怎么樣？軌道交通這個崗位難做嗎？其實呢，軌道交通就是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)。它的工作還是挺不錯的。現(xiàn)在小編就跟大家聊聊關(guān)于軌道交通的那些事兒吧！

一、南寧軌道交通工資低

城市軌道交通專業(yè)未來的就業(yè)去向，可以在地鐵、高鐵、游輪上從事工作。地鐵：安檢員、售票員工資在4千左右。高鐵：乘務(wù)、乘服、餐吧員、安檢員、售票員工資在5到8千左右。游輪：服務(wù)員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務(wù)員等拿的是美金工資一般在1000到2500美金左右核人民幣7000到17500。軌道交通專業(yè)畢業(yè)后工作的主要方向是乘務(wù)員方向，或者是站場管理、票務(wù)管理方向，就業(yè)前景好，工作環(huán)境 好，福利待遇好，五險一金肯定是會有的。

二、軌道交通就業(yè)前景

城軌專業(yè)現(xiàn)在是非常熱門的專業(yè) 畢業(yè)后 的就業(yè)方向也是很廣闊的各大城市都在陸續(xù)開通 地鐵 都大量需求人才 還有就是現(xiàn)在發(fā)展最好的高鐵 對人才需求量也是很大的。在以鐵路作為主要客貨運輸方式的今天，《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》及《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的出臺，更為鐵路建設(shè)的步伐加快提供了依據(jù)。這意味著，未來鐵路單位對人才的需求只增不減，而目前，鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

順利進入鐵路局，就意味著擁有了一個金飯碗，具有很強的職業(yè)穩(wěn)定性，而且無論是薪資還是就業(yè)發(fā)展，前景都非常廣闊。

依據(jù)國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，每建設(shè)一公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術(shù)人員；
每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000余人。由此可見城市軌道交通類職業(yè)對人才的巨大需求量，畢業(yè)生基本供不應(yīng)求。

三、軌道交通的分類

常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路（國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路）、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)（跨座式軌道系統(tǒng)和懸掛式軌道系統(tǒng)）和旅客自動捷運系統(tǒng)等。在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力，采取輪軌運轉(zhuǎn)方式的快速大運量公共交通的總稱?！?/p>

根據(jù)服務(wù)范圍差異，軌道交通一般分成國家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。軌道交通普遍具有運量大、速度快、班次密、安全舒適、準(zhǔn)點率高、全天候、運費低和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，但同時常伴隨著較高的前期投資、技術(shù)要求和維護成本，并且占用的空間往往較大。

以上就是小編收集的關(guān)于南寧軌道交通這個工作崗位的所有內(nèi)容啦，希望大家看了小編的文章一定會對軌道交通有了新的認(rèn)識了吧。如果小伙伴們有更多想了解的話，就登錄桂聘網(wǎng)去查看更多的資訊吧！好啦，我們下期不見不散啦。