南寧鐵路車輛段的工資待遇 車輛段的主要功能

  • 作者:月亮灣灣
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在我國,鐵路部門一直被人稱為鐵老大。鐵路作為我國交通系統(tǒng)的重要組成部分,最近幾年發(fā)展迅速。尤其是高鐵出現(xiàn)以后,不論是在票價(jià)還是在時(shí)速上,跟過去相比都有了顯著的提高。成為了如今老百姓出門首選的交通工具。鐵路系統(tǒng)是由多個(gè)單位組成,大家熟悉的車輛段是負(fù)責(zé)列車車輛的運(yùn)營、整備、檢修等工作的單位。今天小編就帶大家一起來看看南寧鐵路車輛段的工資待遇吧。

一、南寧鐵路車輛段的工資待遇

南寧鐵路局車輛段工資待遇,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì),南寧鐵路局車輛段平均工資為5388元/月,其中37%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月,25%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),南寧鐵路局車輛段年終獎(jiǎng)平均8200元。南寧鐵路局員工分享說:公司薪酬方面的體系算很完善吧,員工得到的工資遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其他的私人公司高,而且每年都有過節(jié)費(fèi),高溫補(bǔ)貼等福利。月度獎(jiǎng),季度獎(jiǎng)以及年終獎(jiǎng)都有。

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二、車輛段的主要功能

①列車的停放、調(diào)車編組、日常檢查、一般故障處理和清掃洗刷、定期消毒。

②車輛的修理——月修、定修、架修與臨修。

③車輛的技術(shù)改造或廠修。

④車輛段內(nèi)通用設(shè)施及車輛維修設(shè)備的維護(hù)管理。

⑤乘務(wù)人員組織管理、出乘計(jì)劃的編制、備乘換班的業(yè)務(wù)工作。

根據(jù)城市軌道交通線路的情況,有時(shí)可以另外設(shè)置僅用于停車和日常檢查維修作業(yè)的停車場或檢車區(qū),管理上一般附屬于主要車輛段,規(guī)模較小,其功能主要如下:

①列車的停放、調(diào)車編組、日常檢查、一般故障處理和清掃;

②車輛的修理——月修與臨修;

③附設(shè)工區(qū)管理乘務(wù)人員出乘、備乘輪班;

三、我國鐵路發(fā)展前景

1、智能信號(hào)系統(tǒng)

中國鐵路正在建設(shè)智能信號(hào)系統(tǒng),它可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行信號(hào)控制和管理。智能信號(hào)系統(tǒng)可以有效控制列車的行駛速度,減少事故發(fā)生的可能性。它還可以改善列車的運(yùn)行效率,提升列車的安全性,并且可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,減輕車站工作人員的負(fù)擔(dān)。

2、智能調(diào)車控制系統(tǒng)

智能調(diào)車控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,減少車站工作人員的工作量,提高運(yùn)行效率,提高列車的安全性。智能調(diào)車控制系統(tǒng)可以有效控制列車的行駛速度,減少事故發(fā)生的可能性,讓車站工作人員更加省心。

3、實(shí)施節(jié)能減排

中國鐵路正在實(shí)施節(jié)能減排措施,以節(jié)約能源,減少污染,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。中國鐵路正在實(shí)施智能化技術(shù),如電子設(shè)備監(jiān)控、智能信號(hào)系統(tǒng)、智能調(diào)車控制系統(tǒng)等,以節(jié)約能源,提高運(yùn)營效率,減少污染。

好了,以上就是小編今天給大家分享的關(guān)于南寧鐵路車輛段的工資待遇等所有內(nèi)容,看完這篇文章后,大家現(xiàn)在對(duì)南寧鐵路車輛段的工資待遇是不是有了更多的了解呢。如果有小伙伴想了解更多關(guān)于南寧鐵路車輛段的工資待遇的內(nèi)容,就請大家一起來關(guān)注桂聘網(wǎng),這里有大量的工作機(jī)會(huì)等著你來哦。


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