柳州五菱車橋廠工資待遇 柳州五菱公司簡(jiǎn)介

大家好呀，今天小編將為大家介紹下有關(guān)柳州的有關(guān)工作，提到柳州，大家的第一印象就是想到螺螄粉，螺螄粉是柳州很熱門的美食，近段時(shí)間，柳州因?yàn)槁菸嚪鄱?，也因此吸引了很多的外來人口去柳州游玩甚至是定居，這位柳州的快速發(fā)展進(jìn)一步助力了不少。除此之外，柳州的工業(yè)在廣西也是發(fā)展得非常不錯(cuò)的，鋼鐵業(yè)、汽車業(yè)、機(jī)械業(yè)等工業(yè)都有重要的比重，今天小編就比較重點(diǎn)的跟大家介紹下五菱車橋廠的基本情況。

一、柳州五菱車橋廠工資待遇

柳州五菱汽車平均工資為5404元/月，其中21%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月，18%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，柳州五菱汽車年終獎(jiǎng)平均7048元。 柳州五菱汽車員工分享說：公司按工作年限分1-6檔，其中必須拿了中級(jí)職稱才可以定5級(jí)崗?fù)?。每個(gè)級(jí)別月薪相差500左右，工資比較低，再往上工資漲不動(dòng)了。每年簽一次平均工資。晉升很難，當(dāng)然分部門，有的部門人員一直走，也強(qiáng)勢(shì)，比較好給個(gè)主管崗。

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二、柳州五菱公司簡(jiǎn)介

柳州五菱汽車有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱五菱集團(tuán)）成立于1996 年，是廣西區(qū)政府授權(quán)經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和銷售微型汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和專用車。五菱集團(tuán)是中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、全國(guó)大型工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)和信息化企業(yè)500 強(qiáng)之一，2005年榮獲“全國(guó)文明單位”稱號(hào)。自1958年建廠，五菱經(jīng)歷了從船用柴油機(jī)到拖拉機(jī)、從拖拉機(jī)到微型汽車、從國(guó)有獨(dú)資到中中外合作三次轉(zhuǎn)型；2002年，通過資產(chǎn)重組和深化改革，五菱集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了與上汽集團(tuán)和美國(guó)通用公司的“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司，促進(jìn)了五菱微車“十五”期間的飛速發(fā)展。三方合作使一個(gè)五菱變成兩個(gè)五菱—--有產(chǎn)品紐帶、產(chǎn)權(quán)紐帶和文化紐帶相聯(lián)系的兩個(gè)五菱。

三、柳州工業(yè)發(fā)展前景

在“國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿企業(yè)”名單中，柳工榜上有名，成為工程機(jī)械行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。自對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)開展以來，柳工已形成了具有柳工特色的管理方法，如按上市公司要求，建立健全股東大會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)，形成了戰(zhàn)略-經(jīng)營(yíng)、預(yù)算-考核的閉環(huán)管理流程，同時(shí)構(gòu)建了國(guó)際化多國(guó)家跨文化融合管理體系。2020年，柳工股份經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入230億元，同比增長(zhǎng)19.9%，利潤(rùn)總額16億元，同比增長(zhǎng)22.5%；以混合所有制改革為抓手，構(gòu)建形成了“中央和地方國(guó)企優(yōu)勢(shì)+市場(chǎng)化機(jī)制+戰(zhàn)略伙伴協(xié)同”的廣西國(guó)企改革發(fā)展新模式。

在“國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿項(xiàng)目”名單中，廣西柳州鋼鐵集團(tuán)一體化ERP系統(tǒng)赫赫有名，成為全區(qū)唯一入選的項(xiàng)目。近年來，柳鋼集團(tuán)積極推進(jìn)一體化ERP項(xiàng)目，建設(shè)了一個(gè)“業(yè)務(wù)管理流程統(tǒng)一、客商服務(wù)流程統(tǒng)一、主數(shù)據(jù)及關(guān)鍵業(yè)務(wù)代碼統(tǒng)一、業(yè)務(wù)界面及系統(tǒng)接口統(tǒng)一”的管理體系和支撐平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一業(yè)多地、多法人的經(jīng)營(yíng)一體化、管控一體化、業(yè)財(cái)一體化、產(chǎn)銷一體化、供產(chǎn)一體化。該項(xiàng)目將進(jìn)一步推進(jìn)集團(tuán)管控，實(shí)現(xiàn)鋼鐵主業(yè)多基地、多法人、多賬套的高效管理和運(yùn)營(yíng)，并支撐未來多元板塊的發(fā)展。

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