在柳州網(wǎng)絡(luò)工程師工資多少 網(wǎng)絡(luò)工程師崗位職責(zé)

  • 作者:嫣語
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大家好呀,今天小編想和大家聊一聊,有關(guān)在柳州網(wǎng)絡(luò)工程師工資多少的相關(guān)內(nèi)容信息。眾所周知,柳州是廣西的第一大工業(yè)城市,也是廣西的第二大城市,柳州的工業(yè)發(fā)展比較好,而且它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是非常不錯(cuò)的。同時(shí)柳州還有許多的美食,比如說家喻戶曉的螺螄粉,大家都知道柳州的螺螄粉特別好吃。除了美食,柳州還有許多值得打卡的景點(diǎn)呢。下面小編為大家收集了有關(guān)在柳州網(wǎng)絡(luò)工程師工資多少的相關(guān)內(nèi)容信息,感興趣的小伙伴就和小編一起繼續(xù)往下看吧。

一、在柳州網(wǎng)絡(luò)工程師工資多少

網(wǎng)絡(luò)工程師平均工資為6942元/月,其中54%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,18%的工資收入位于區(qū)間4000元/月以下。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國電信網(wǎng)絡(luò)工程師平均年終獎(jiǎng)為15111元。

薪酬區(qū)間: 4.5K - 50K,最多人拿:6K-8K。

網(wǎng)絡(luò)工程今年工資怎么樣?2022年網(wǎng)絡(luò)工程平均工資 ¥10.5K,2022年工資不及2021年,較2021年下降了2%。2021年工資 ¥10.7K,2020年工資 ¥10.8K,2019年工資 ¥7.5K,2018年工資 ¥7.5K,2017年工資 ¥5.9K,2016年工資 ¥5.5K,2015年工資 ¥5.4K,2014年工資 ¥5.6K。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各大平臺(tái)發(fā)布的公開數(shù)據(jù),系統(tǒng)穩(wěn)定性會(huì)影響客觀性,僅供參考。

二、網(wǎng)絡(luò)工程師崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)機(jī)房?jī)?nèi)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接及網(wǎng)絡(luò)間的系統(tǒng)配置。

2、負(fù)責(zé)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)鋱D的建立和完善,并做好系統(tǒng)路由的解析和資料的整理。

3、負(fù)責(zé)機(jī)房線路的布置和協(xié)議的規(guī)范工作。

4、負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)間的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接及網(wǎng)絡(luò)共享,并負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)間安全性的設(shè)置。

5、負(fù)責(zé)對(duì)網(wǎng)絡(luò)障礙的分析,及時(shí)處理和解決網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的問題。網(wǎng)絡(luò)工程師發(fā)展前景。

6、利用網(wǎng)絡(luò)測(cè)試分析儀,定期對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化工作。

7、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)框架的布局和設(shè)置。

8、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)信息的采集和錄入支持。

三、柳州未來發(fā)展?jié)摿θ绾?/strong>

1、柳州的工業(yè)集中在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),目前柳州的大企業(yè)如柳工、柳鋼、柳州五菱,還有一些輕工企業(yè)兩面針、金嗓子等,已經(jīng)進(jìn)入了中老年期,如果沒有進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代,很難在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下獲得發(fā)展。這些企業(yè)曾經(jīng)為柳州經(jīng)濟(jì)發(fā)展立下了汗馬,但是時(shí)代變了,不能只有一條路走路了。

2、一些新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)空間有限。比如近年來柳州的螺螄粉成為了網(wǎng)紅產(chǎn)品,柳州想將螺螄粉打造成千億產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè),目前還只有幾十億,離目標(biāo)還要很長(zhǎng)的時(shí)間。類似的新興產(chǎn)業(yè)想替代傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)差距還是比較大的,所以短期內(nèi)指望這些還不太現(xiàn)實(shí)。

3、柳州的各種基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善。比如現(xiàn)在柳州白蓮機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量2019年才0.87萬噸,客流量才157萬人次,客流量只是南寧的1/10,飛機(jī)起落架次還不如北海市。柳州的鐵路也是發(fā)展緩慢,往東的柳廣鐵路據(jù)說年內(nèi)動(dòng)工,柳韶鐵路遙遙無期,柳州-河池城際鐵路也沒有太多的動(dòng)靜,連個(gè)十字形鐵路網(wǎng)都沒有,指望一個(gè)丁字形的鐵路網(wǎng),還有條腿是普速鐵路的跛腳。高速公路方面,柳州還需要蒙山-柳州-都安的高速公路。

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