廣西桂林鐵路局工資是多少 桂林鐵路局怎么樣

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一、廣西桂林鐵路局工資是多少

網友一：不同工種不同崗位，工資是不一樣的，建議咨詢廣西桂林鐵路局人事部門。如果因事故不上班，如果是工傷的話，是有基礎工資的。但是要有醫(yī)院的工傷證明和工傷請假證明。

網友二：鐵路局桂林工務段平均工資為4849元/月，其中33%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月，33%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。

二、桂林鐵路局怎么樣

南寧鐵路局桂林車務段，簡稱桂林車務段，位于桂林市疊彩區(qū)水塔路南巷2號。行政職能機構設辦公室（保衛(wèi)科、人民武裝部）、勞動人事科、職工教育科、計劃財務科、業(yè)務科、技術科、安全科、信息技術科等8個職能科室及生產調度指揮中心；下設東安、全州、興安、永福、鹿寨5個車間。黨群組織機構設黨委、紀委、工會、團委，內設黨群工作辦公室。2015年，全段有職工1030人，其中干部90人、工人940人。

2015年，桂林車務段管轄湘桂線藍家村站—龍?zhí)琳鹃g的38個車站，衡柳線東安東站—柳州西站（不含桂林、桂林北）間的11個車站，共49個車站。其中，三等站5個（東安東站、全州南站、興安北站、永福南站、鹿寨北站），四等站32個，五等站1個，衡柳線11個車站等級未定。營業(yè)里程667千米，其中湘桂線367千米，衡柳線300千米。

三、鐵路員工屬于什么編制

鐵路職工目前是企業(yè)編制。如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同，那么就屬于正式的國企編制；如果是和勞務公司簽訂的協(xié)議，就屬于勞務派遣工，不是國企編制人員。

我國的鐵路分為鐵道部的運營部分和鐵路施工企業(yè)。各個鐵路局就是鐵道部下屬的運輸局，負責鐵路客貨運，也是企業(yè)性質的，不屬于事業(yè)編制，也不是公務員。

而鐵路施工企業(yè)主要是二大總公司，都是中央控股國營企業(yè)。主要從事中國鐵路的建設工作，是企業(yè)單位。一個是中國中鐵，也就是中國鐵路工程總公司，另一個是中國鐵建，也就是中國鐵路建筑總公司。

鐵路職工的編制，具體還有國企員工編制和勞務派遣人員之分。這關鍵看勞動合同是怎樣簽訂的。如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同，那么就屬于正式的國企編制；如果是和勞務公司簽訂的協(xié)議，就屬于勞務派遣工，不是國企編制人員。勞務派遣的鐵路職工沒有編制。

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