廣西柳州軌道交通集團待遇 柳州軌道交通集團怎么樣

哈嘍大家好呀，小編又來啦，今天的這篇文章小編想和大家分享的是有關(guān)廣西柳州軌道交通集團待遇的內(nèi)容的哦。說到柳州，大家首先想到的可能是柳州的螺螄粉吧，螺螄粉可是非常出名的美食呢，小編記得還上過幾次熱搜，網(wǎng)上也可以很方便的買到。那么，柳州軌道交通集團工資待遇怎么樣呢？相信點進這篇文章的小伙伴一定很好奇吧，感興趣的小伙伴千萬不要錯過下面的這篇文章，現(xiàn)在就一起來看看相關(guān)的內(nèi)容吧！

一、廣西柳州軌道交通集團待遇

有6個職位在0-5萬薪資范圍中，占比12.00%

有22個職位在5-10萬薪資范圍中，占比44.00%

有18個職位在10-15萬薪資范圍中，占比36.00%

有2個職位在15-20萬薪資范圍中，占比4.00%

有2個職位在>25萬薪資范圍中，占比4.00%

廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司運營分公司平均工資8萬-13萬。

二、柳州軌道交通集團怎么樣

柳州軌道交通（Liuzhou Rail Transit，簡稱LZRT）是服務(wù)于廣西壯族自治區(qū)柳州市的城市軌道交通系統(tǒng)。截止2020年，柳州市首輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃已上報國家發(fā)改委，且首條線路（2號線示范線）已于2020年9月21日凌晨0：00點正式上線試運行。

2016年12月1日，柳州軌道交通1號線一期工程正式開工建設(shè)，建設(shè)區(qū)間為思賢站至華僑城站，其中火車站東廣場地下段首先開工建設(shè)，一期工程線路采用地下+高架跨座式單軌制式建造。

2017年6月30日，柳州軌道交通2號線一期工程開工建設(shè)，建設(shè)區(qū)間為唐家站至白蓮洞站，線路采用全程高架跨座式單軌制式建造。

2020年9月，“柳州制造”的首列單軌車開始在單軌試驗線上進行動態(tài)測試。11月，乘坐“柳州制造”的跨座式單軌車輛，體驗柳州城市新名片——柳州軌道交通試驗段確定為廣西文化旅游發(fā)展大會的11個觀摩點之一。

三、柳州軌道交通集團建設(shè)發(fā)展

2018年1月，1號線地下段全面施工，飛鵝路實行半封閉通行，整個工程將在2021年12月31日前竣工，與地面高架段結(jié)合，確保2022年軌道交通1號線準(zhǔn)時開通運營。

2018年3月15日，廣西壯族自治區(qū)人民政府與中國中車集團在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，柳州智能交通產(chǎn)業(yè)園將按照雙方戰(zhàn)略協(xié)議加快建設(shè)，柳州市委副書記、市長吳煒參加簽約儀式。

柳州軌道交通規(guī)劃線路網(wǎng)由1號線、2號線、3號線、4號線、S1號線、S2號線、S3號線共七條線路組成，規(guī)劃總里程約226.8Km，車站數(shù)量124座，換乘站15座。

2020年4月2日，柳州市委書記鄭俊康率隊到軌道集團調(diào)研，聽取了柳州輕軌示范線項目情況匯報，柳州軌道交通2號線示范線（西江路口站-白蓮洞站）將于2020年9月試運行。  9月21日，首列“柳產(chǎn)”輕軌車輛上線測試，11月5日，受邀參加2020年廣西文化旅游發(fā)展大會的賓客，坐上了這列“柳州制造”游覽柳州，記者也跟著體驗了一把。

以上就是今天這篇文章的全部內(nèi)容啦，相信大家已經(jīng)對柳州軌道交通集團待遇情況有了一定的了解，除此之外，小編還和大家分享了柳州軌道交通集團怎么樣及其建設(shè)發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容，希望能對大家有一定的幫助，大家想知道更多相關(guān)內(nèi)容也可以去桂聘網(wǎng)看看哦，我們下次再見啦，拜拜！