桂林高鐵乘務(wù)員工資待遇 高鐵乘務(wù)員工作內(nèi)容

現(xiàn)在我們國家的鐵路交通非常發(fā)達(dá)，高鐵已經(jīng)成為我國一張靚麗的明信片了。而且高鐵車廂里的設(shè)施非常好，不僅走道干凈整潔、座位寬敞舒服，還貼心地設(shè)置了行李架、熱水供應(yīng)等服務(wù)。除此之外，還有貼心的乘務(wù)員為大家提供服務(wù)，對乘客實在是太友好了。每次去乘坐高鐵，小編都能看見高鐵乘務(wù)員忙綠的身影，他們的工作看似簡單，實際上還是蠻辛苦的。那么，廣西高鐵乘務(wù)員工資多少呢？下面大家就跟著小編一起來了解一下具體情況是怎么樣的吧！

一、桂林高鐵乘務(wù)員工資待遇

廣西高鐵乘務(wù)員工資待遇；上二休三，獎金，績效工資，綜合收入2500～4000元。廣西高鐵乘務(wù)員實行綜合工時制，廣西南寧桂林柳州玉林高鐵乘務(wù)員待遇一樣的，都是同屬南寧鐵路局(原柳州鐵路局)。

廣西高鐵乘務(wù)員其他待遇： 

1、法定節(jié)日加班時，按政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 

2、享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利； 

3、住宿可統(tǒng)一安排，費用自理。有工作餐（跟車管吃?。?/p>

二、高鐵乘務(wù)員工作內(nèi)容

1、乘務(wù)組的主要工作：

⑴使車內(nèi)經(jīng)常保持整齊清潔、設(shè)備良好、溫度適宜、照明充足;

⑵通告站名，組織旅客乘降，及時妥善安排旅客座席、鋪位;

⑶對老、弱、病、殘、孕、首長、外賓等重點旅客做到重點照顧;

⑷維持車內(nèi)秩序，保證安全正點;

⑸做好飲食供應(yīng)工作。

2、乘務(wù)員在本段出乘時，要按規(guī)定時間由列車長帶隊到排班室報到，聽取排班員傳達(dá)有關(guān)事項。列車長并應(yīng)摘抄有關(guān)電報、命令、指示。

到達(dá)折返站或由折返站出乘時，列車長必須向當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)(列車)段派班室報告乘務(wù)工作，接受任務(wù)

每次乘務(wù)終了，列車長應(yīng)召開班組會議，總結(jié)并向排班室匯報往返乘務(wù)工作情況，提出書面乘務(wù)報告。

3、列車長每次出乘前應(yīng)編制趟計劃，趟計劃在乘務(wù)報告中顯示，其主要內(nèi)容有：

⑴ 本次乘務(wù)工作中的重點工作安排;

⑵ 對貫徹上級規(guī)章、命令、指示、通知的具體措施;

⑶ 上次乘務(wù)工作中的優(yōu)缺點及改進(jìn)措施;

⑷ 針對接車所發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)采取的措施。

4、列車內(nèi)應(yīng)檢驗車票。檢票由列車長負(fù)責(zé)，乘警、列車員協(xié)助。檢驗過的車票應(yīng)用列車專用票剪加剪，但另有規(guī)定者除外。檢票次數(shù)原則每400公里一次，不足400公里的列車每一單程不得少于一次。無票人員多的區(qū)段可以多次。

5、旅客列車在運(yùn)行中遇有鐵道部長、運(yùn)輸局長、高鐵局長、分局長以及客運(yùn)系統(tǒng)監(jiān)察人員乘車時，列車長應(yīng)提出乘務(wù)報告，匯報工作，接受指導(dǎo)。對部、局、分局車輛、公安、衛(wèi)生、安全監(jiān)察、收入部門領(lǐng)導(dǎo)乘車時，列車長應(yīng)口頭匯報工作，接受指導(dǎo)。

運(yùn)行在外局時，應(yīng)接受所在局的檢查指導(dǎo)，服從調(diào)度指揮。

6、客運(yùn)(列車)段的段長、車隊長、業(yè)務(wù)室、乘務(wù)室等客運(yùn)管理人員添乘時，由分局統(tǒng)一填發(fā)“客運(yùn)添乘證”，該證僅限本段擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊嚿虾瓦\(yùn)行區(qū)段內(nèi)使用。添乘時，憑證可住乘務(wù)員公寓。

三、桂林高薪工作最新招聘

桂林高鐵乘務(wù)員最近沒有發(fā)布招聘信息，不過桂林的高薪工作還是很多的，大家可以考慮一下別的工作，下面小編就給大家介紹一些桂林的高薪工作，大家可以點擊圖片查看詳情。

桂林高鐵乘務(wù)員工資待遇還是很不錯的，但是入職要求也是比較高的，一般的招聘要求都是要求學(xué)歷是高等院校的高鐵運(yùn)營專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，這是因為高鐵乘務(wù)員是一項專業(yè)性的工作，有很多知識和事項都重復(fù)的訓(xùn)練和需要學(xué)習(xí)。